A participação de motociclistas nas mortes no trânsito tem crescido de forma preocupante em São Paulo. No primeiro trimestre de 2026, esse grupo respondeu por 45% dos óbitos no estado, um aumento significativo em relação a uma década atrás, quando representava cerca de 30%.
O cenário é ainda mais crítico nas áreas urbanas, onde a motocicleta ganhou protagonismo tanto nos deslocamentos cotidianos quanto nas atividades profissionais, especialmente em serviços de entrega.
Segundo especialistas em segurança viária, além da maior exposição ao risco, há falhas estruturais que agravam a vulnerabilidade desses usuários:
Principais Desafios:
- Fragilidade do motociclista, que não conta com a proteção de um veículo
- Infraestrutura urbana pouco adaptada para a convivência segura entre diferentes modos de transporte
- Pavimento irregular e sinalização insuficiente
- Falta de fiscalização adequada de velocidade
- Comportamentos imprudentes de motoristas
Apesar de uma queda de 7,6% no número total de mortes no trânsito paulista em comparação com o mesmo período de 2025, o número de vidas perdidas segue inaceitável. Especialistas reforçam que qualquer redução de óbitos é importante, mas nunca suficiente.
É fundamental manter e ampliar ações estruturais para mudar esse cenário alarmante.